Ελληνική έκδοση  English version  facebook  linked in
JAMAL ABDUL NASSER
  • εργοτάξιο κατασκευής γέφυρας την νύχτα
  • γέφυρα
  • κατασκευή εργάτες εργοταξίου
  • εσωτερικό μέρος γέφυρας
  • γερανός για την κατασκευή της γέφυρας
  • Μοντέλο κατασκευής της γέφυρας
Close ( Κάντε κλίκ στην εικόνα )

ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΕΡΓΟΥ

Ιδιοκτήτης: Υπουργείο δημοσίων έργων του Κουβέιτ
Κατασκευή: Rizzani De Eccher, SPA- Italy, Obrascon Huarte Lain, SA - Spain TREVI, SPA- Italy, Boodai Construction- Kuwait
Τοποθεσία: Κουβέϊτ
Μέθοδος κατασκευής: Τμηματική κατασκευή με την χρήση προωθητικού γερανού ανω του καταστρώματος
Μέγιστο άνοιγμα: 45.00μ.
Μέγιστο ύψος βάθρου: 12.00μ.
Διευθέτηση γέφυρας: 4 διαστήλια (35.30+47x4+37.15)=162.45μ.
Τμήμα καταστώματος: προκατασκευασμένα κιβωτιοειδή τμήματα βάθους 2.65μ., πλάτους κυκλοφορίας 15.30μ. και στους 2 δοκούς
Διατομή βάθρου: Τύπος Hammerhead
Θεμέλια: Βαθιά θεμελίωση με πασσάλους διαμέτρου D=1.20μ.
Υπηρεσίες: Έλεγχος σχεδίου καμπυλότητας/Έλεγχος αντοχής σκυροδέματος/Έλεγχος εδράνων/Επίβλεψη κατασκευής
Σχόλια: Η προένταση ήταν συνδυασμός εκωτερικών και εσωτερικών τενόντων. Εγκάρσια προένταση στους σπονδυλους του καταστρώματος και στα βάθρα.